为捐献器官转运开一个“绿色通道”

文章来源:422 更新时间:2015-10-21 [字体: ]【关闭

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■  吴帅

一个在广西岑溪捐献的肺,要在9小时内赶到几千里之外的江苏无锡移植给患者,因距航班起飞只有15分钟,在广州白云机场被航空公司拒办机票,延误了约一个半小时。无锡市人民医院副院长陈静瑜发微博披露了此事,点出一个不容忽视的现实:今年上半年,全国至少有约300个肺源捐献,但仅有60例肺移植,很多都在路上浪费了。

针对此事件,涉事航空公司方面已经专门致歉,但其引发的争议仍未止息。有民航内部人士辩称,按规定航空公司柜台一般在航班起飞前30分钟至45分钟停止办票,是为了保障大多数旅客的利益。

飞机准时起飞固然体现了对规则的尊重,但在宝贵的生命面前,这种“分秒必争,准时起飞”的思维,不应成为硬邦邦的铁板一块。在红灯面前,抢运伤员的救护车是否需要停车等待?

生命是社会最宝贵的财产,人们制定种种的规则,恰恰是为了捍卫生命的尊严和安全,而不是相反。在等待急救的生命面前,准时到达是个等而次之的商业美德。因为如果不能及时得到肺源,等待病人的结果只有一个——死亡。正如业内人士所强调的那样,对患者来说,器官转运过程就是对生命的救助,可用于运输肺器官的“窗口时间”只有几个小时,这是一场与死亡的赛跑。

经历此番生死营救,陈静瑜以移植医生和全国人大代表的双重身份,再次呼吁“为器官移植开辟转运绿色通道”:要有专职联系人,熟悉民航快速通道流程,取肺前和流程中每个节点负责人落实确切,卫计委应该和民航局签订绿色通道协议。面对这种建议,职能部门和相关管理结构应该动起来,联手促成这个绿色通道落的开辟。

否则,只怕这种糊涂案例还会再一次上演,导致更多宝贵的移植器官资源被浪费掉。而每一次浪费都可能意味着一条生命失去生存的机会,这不是耸人听闻,而是发生在我们眼皮下的残酷现实。

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